ZEISS蔡司3D掃描儀三維檢測在飛機缺陷檢測的運用
?現代飛機的預期壽命為數十年。為此，維護，維修和檢修（MRO）行業(yè)在背后全力付出，以保障機隊的正常飛行。速度和效率是這項工作的關(guān)鍵。畢竟，飛機在維修廠(chǎng)停留的時(shí)間越長(cháng)， 對運營(yíng)商的成本就越高。以快速，精確為特點(diǎn)的蔡司3D掃描儀三維測量頭顯現出了巨大的成本優(yōu)勢，它可用于零件無(wú)損檢測， 并滿(mǎn)足航空行業(yè)嚴格的安全標準。傳統檢測 - 耗時(shí)、成本高如今MRO行業(yè)仍在使用50多年前的檢測工具和流程。例如，在檢測由于冰雹、飛鳥(niǎo)撞擊或地面設備等原因導致的凹痕或表面破損時(shí)，維修人員還在依靠目視檢測和深度尺檢測。在這樣的檢測方式下，每平方米的飛機表面要花費幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，維護過(guò)程中無(wú)法移動(dòng)機體，而且人工操作依賴(lài)性高。光學(xué)測量 - 更加高效，更加精準相比傳統的測量方法，GOM?的無(wú)損檢測(NDT)?解決方案更精準，易于操作，它可以快速創(chuàng )建被測零件的準確三維模型，建立出一個(gè)虛擬副本，又稱(chēng)“孿生數?！?。在?GOM?軟件中，這種孿生數模是執行檢測、趨勢分析、仿真、逆向工程和高效零件維修的基礎。蔡司授權商-三本工業(yè)測量為你講解一下，三維檢測在MRO方面的具體有哪些應用?
蔡司助力航天領(lǐng)域研究和創(chuàng )新，借由從三維掃描、工業(yè)CT、自動(dòng)上下料系統到專(zhuān)為航空行業(yè)開(kāi)發(fā)的智慧軟件所集成的一整套質(zhì)量保證解決方案。幫助客戶(hù)優(yōu)化、加速檢測流程、開(kāi)發(fā)具有市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品，更為實(shí)現輕量化、延長(cháng)飛機使用壽命，繼而實(shí)現可持續發(fā)展而共同努力。
